டிரெய்லர் ஹிட்ச் லாக் அனைத்து டிரெய்லர் கொக்கிகளுக்கும் பொருந்துமா?

இன் தகவமைப்புடிரெய்லர் ஹிட்ச் லாக்இலக்கு கூறுகளின் கட்டமைப்பு பொருந்தக்கூடிய தன்மை மற்றும் இயந்திரக் கட்டுப்பாடுகளுக்கு உட்பட்டது. திருட்டு எதிர்ப்பு சாதனம் ஒரு பூட்டு உடல், பூட்டுதல் வழிமுறை மற்றும் ஒரு இடைமுக கூறு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. டிரெய்லர் ஹூக்குடன் ஒரு வடிவியல் பொருத்தத்தை நிறுவுதல் மற்றும் சுமை பரிமாற்ற பாதையை நிறுவுவதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு. டிரெய்லர் ஹிட்ச் லாக் உள்ளே பல திசை டெனான் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் ஹூக் பள்ளத்துடன் உருவவியல் இணைப்பு மூலம் பொருத்துதல் தடைகளை உணர்கிறது. அதன் தொடர்பு மேற்பரப்பின் வளைவு சகிப்புத்தன்மை நெகிழ் பொருத்தம் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். பூட்டுதல் பொறிமுறையானது ஒரு முறுக்கு எதிர்ப்பு கட்டமைப்பை உள்ளடக்கியது.

இன் தகவமைப்புடிரெய்லர் ஹிட்ச் லாக்இடைமுக அளவு, பொருத்துதல் அம்சங்கள் மற்றும் இலக்கு கொக்கியின் சுமை தாங்கும் மேற்பரப்பு உருவவியல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. பந்து தலை விட்டம், இணைப்பு கழுத்து நீளம் மற்றும் டிரெய்லர் ஹிட்சின் ஃபிளேன்ஜ் தடிமன் போன்ற அளவுருக்கள் பூட்டின் சேர்க்கும் இடத்தை நேரடியாக பாதிக்கின்றன. சில பூட்டுகள் சரிசெய்யக்கூடிய நகம் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது சரிசெய்தல் நூலை சுழற்றுவதன் மூலம் கிளம்பிங் வரம்பை மாற்றுகிறது, ஆனால் சரிசெய்தல் வரம்பு டிரெய்லர் ஹிட்ச் லாக் உடலுக்குள் வழிகாட்டி பள்ளத்தின் பயண வரம்புக்கு உட்பட்டது. சிறப்பு வடிவ கொக்கியின் சிறப்பு விளிம்பு நிலையான பூட்டின் உறை வரம்பை மீறக்கூடும், இதன் விளைவாக தொடர்பு மேற்பரப்பில் போதுமான பயனுள்ள பாதுகாப்பு ஏற்படாது.

பொருள் பண்புகள் டிரெய்லர் ஹிட்ச் பூட்டுகளின் நீண்டகால தழுவலை பாதிக்கின்றன. இன் வெப்ப விரிவாக்க குணகம்டிரெய்லர் ஹிட்ச் பூட்டுகள்வெப்பநிலை மாற்றங்களால் ஏற்படும் இடைவெளி விரிவாக்கத்தைத் தவிர்க்க கொக்கி அடி மூலக்கூறுடன் பொருந்த வேண்டும். எதிர்ப்பு பூச்சு பூச்சு தடிமன் கட்டுப்பாடு அதிக உப்பு தெளிப்பு சூழலில் பொருத்தம் பராமரிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது, மேலும் மேற்பரப்பு கடினப்படுத்துதல் சிகிச்சை வெட்டு எதிர்ப்பை மேம்படுத்துகிறது. அதிர்வு நிலைமைகளின் கீழ் இடப்பெயர்ச்சி இழப்பீட்டில் டைனமிக் தகவமைப்பு பிரதிபலிக்கிறது, மேலும் மீள் இடையக அடுக்கு உயர் அதிர்வெண் தாக்கத்தால் ஏற்படும் மைக்ரோ இடமாற்றங்களை உறிஞ்சும். இருப்பினும், தீவிர சுமைகளின் கீழ் பிளாஸ்டிக் சிதைவு இடையே பொருத்தமான உறவை நிரந்தரமாக மாற்றக்கூடும்டிரெய்லர் ஹிட்ச் லாக்மற்றும் கொக்கி.

உற்பத்தியாளர்கள் தழுவல் வரம்பை மட்டு வடிவமைப்பு மூலம் விரிவுபடுத்துகிறார்கள், மேலும் பல விவரக்குறிப்பு மாற்று கூறுகள் பயனர்களை கொக்கி பண்புகளின்படி உள்ளமைவுகளை இணைக்க அனுமதிக்கின்றன. லேசர் ஸ்கேனிங் தலைகீழ் மாடலிங் தொழில்நுட்பம் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பூட்டு உடல்களை உருவாக்க முடியும், ஆனால் செலவுகள் அதன் பிரபலமடைவைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன.