ஸ்டீயரிங் வீல் அலாய் பின் பூட்டு

ஸ்டீயரிங் வீல் அலாய் பின் லாக் -14 மிமீ முதல் 26 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஸ்டீயரிங் ஷாஃப்ட்களுக்கு 120 மிமீ மற்றும் 150 மிமீ முள் நீளம் கொண்ட உலகளாவிய ஸ்டீயரிங் பூட்டு.

தயாரிப்பு அளவுரு (குறிப்பிடுதல்)

தயாரிப்பு அம்சம் மற்றும் பயன்பாடு

நகரங்களின் தெருக்களில், இன்று திருட்டு எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் இல்லாத ஒரு காரை சந்திப்பது அரிதாகவே சாத்தியமாகும். இருந்த போதிலும், திருட்டுகளின் எண்ணிக்கை ஆண்டுக்கு ஆண்டு அதிகரித்து வருகிறது.

இயந்திர பாதுகாப்பு எப்போதும் முக்கிய திருட்டு எதிர்ப்பு கருவியாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, அத்துடன் நிறுவப்பட்ட கார் அலாரங்கள் மற்றும் அசையாமைகளுக்கு கூடுதலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

காரின் வழக்கமான பற்றவைப்பு சுவிட்சைத் தடுப்பது ஸ்டீயரிங் ஆகும். ஆனால் எல்லா தடுப்புகளும் ஒரே விளைவைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்டீயரிங் வீலில் நேரடியாக அணிந்திருக்கும் "போக்கர்" ஒரு நல்ல திருட்டு எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு என்று கருத முடியாது. ஒரு காரணம் என்னவென்றால், ஸ்டீயரிங் மிகவும் எளிமையாகவும் விரைவாகவும் அகற்றப்படலாம், இரண்டாவது பல சந்தர்ப்பங்களில் நீங்கள் இதைச் செய்ய வேண்டியதில்லை, ஸ்டீயரிங் உள்ளே ஒரு மெல்லிய கம்பி உள்ளது, அதை கையால் எளிதாக வளைக்க முடியும். . ஷாஃப்ட்டில் நேரடியாக நிறுவப்பட்ட ஸ்டீயரிங் பூட்டு, அதன் செயல்பாடுகளை அதிகபட்சமாக செய்கிறது.

பூட்டுதல் சாதனத்தின் போல்ட் ஒரு படிநிலை மாற்றத்தால் பாதுகாப்பாக மூடப்பட்டுள்ளது, இது அங்கீகரிக்கப்படாத திறப்பின் சாத்தியத்தை விலக்குகிறது. ஸ்டீயரிங் பூட்டு முள் உயர் கடினத்தன்மை கொண்ட உலோகத்தால் ஆனது, இது பூட்டு தொழிலாளி கருவிகளைத் தாங்கும், மேலும் அதன் சுயவிவரம் எளிதாக பூட்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முள் வேலை செய்யும் பகுதியின் நீளம் 150 மிமீ ஆகும். ஜனவரி 2012 முதல், புதிய அளவு 120 மி.மீ. ஸ்டீயரிங் ஷாஃப்ட் லாக் என்பது உங்கள் காரைப் பாதுகாப்பாகப் பாதுகாக்க உகந்த விலை மற்றும் எளிதாக நிறுவக்கூடிய வாய்ப்பாகும்.

அனைத்து கார் பூட்டுகளிலும் பயன்படுத்தப்படும் சிலிண்டர் பொறிமுறையானது துளையிடுதலில் இருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது, அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட கலவையால் செய்யப்பட்ட தொப்பியுடன், இரண்டு செங்குத்தாக தடுக்கும் கோடுகள் உள்ளன, அவை பம்ப் முறை மூலம் திருடுவதைத் தவிர்க்கின்றன.